Le DJI Air 2S redéfinit ce qui est possible avec la photographie par drone, en plaçant un capteur de 1 pouce dans un petit boîtier et en l'entourant d'aides sophistiquées de sécurité et de composition. D'un autre côté, cela pourrait être considéré comme prenant simplement le DJI Air 2 déjà extrêmement performant, sorti il y a seulement 12 mois, et augmente un peu les spécifications.
D'une certaine manière, les deux points de vue sont vrais. En regardant en arrière sur l'Air 2, ce drone était livré avec une cellule nouvellement conçue qui se situait entre le DJI Mavic 2 Zoom (905g) et le Mavic Mini (249g), donnant à la gamme de drones pliants de DJI un langage de conception cohérent. Le capteur d'un demi-pouce de l'Air 2 était plus grand que son propre prédécesseur, mais bien sûr, certains fans ont insisté sur le fait que le capteur de 1 pouce du DJI Mavic 2 Pro aurait dû descendre.
Les amateurs de photo qui insistent sur un gros capteur ont obtenu ce qu'ils voulaient, mais avant d'en discuter en détail, il convient également de mentionner que la taille du capteur n'est pas tout … Les utilisateurs de drones ont des attentes toujours croissantes en matière d'IA en matière de boost. la sécurité et le suivi des sujets, et beaucoup s'attendent raisonnablement à une voie simplifiée pour partager du contenu.
À cet égard, le Mavic 2 Pro semble déjà être à la traîne, à tel point que lorsque DJI a taquiné cet événement de lancement de drone, beaucoup s'attendaient à voir un Mavic 3 Pro.
À quoi ressemble la caméra?
Le prédécesseur immédiat de l'Air 2S, l'Air 2, arborait un appareil photo de 48 mégapixels avec filtre quad-Bayer, que beaucoup verraient aussi efficacement que 12 mégapixels à 1,6 microns. Le nouvel appareil photo bat confortablement cela avec 5472 x 3648 pixels (20 mégapixels) à 2,4 microns. Bien sûr, l'Air 2 offre la possibilité d'enregistrer un fichier de 48 mégapixels, et pour être honnête, il semble vraiment très bon, mais la physique est très du côté du capteur de 1 pouce en ce qui concerne la qualité d'image.
L'autre comparaison évidente est la caméra 1 pouce du Mavic 2 Pro, qui a les mêmes 20 mégapixels mais offre un champ de vision plus étroit de 77 ° (28 mm EFL) à la nouvelle Air 2S 88 ° (22 mm EFL) qui fait un différence lors de la prise de vue. Parfois, un champ de vision plus large est commercialisé comme si un nombre plus élevé était meilleur, mais l'Air 2S semble atteindre une limite pour moi; le zoom numérique est une option mais n'est disponible que dans certains modes vidéo.
L'autre différence notable entre cette caméra et celle du Mavic est que ce dernier a une ouverture réglable (ƒ / 2,8-ƒ / 11) tandis que l'Air 2S est fixe. Cela semble plus décevant qu’elle ne l’est - en partie parce que les images du Mavic sont beaucoup plus belles à l’extrémité la plus large et surtout parce que peu de travail de drone mélange la profondeur de champ. Néanmoins, c'est une bonne idée d'utiliser le pic de mise au point et vous vous retrouverez soit à taper sur l'écran pour vérifier la mise au point un peu plus souvent qu'avec d'autres drones (exactement comme avec le Mavic 2 Pro) et à vous assurer que vous avez le Filtres ND (inclus dans le kit Fly More) à portée de main. Conseil de pro: gardez quelque chose pour essuyer la graisse des doigts de l'écran de votre téléphone, sinon elle s'accumule et commence à rendre son utilisation difficile, en particulier dans des conditions lumineuses.
Qualité vidéo
En ce qui concerne spécifiquement la vidéo, la bosse à un maximum de 5,4K (5472 x 3078) impressionnerait n'importe quel drone, même si, comme ici, elle est à 30 ips. Descendez à 4K (3840 x 2160) et non seulement l'image entière est zoomée de manière assez significative pour correspondre au recadrage, mais les fréquences d'images disponibles atteignent 60 ips ou (dans la version que j'ai testée) le zoom numérique est disponible à 30 ips ou moins. Le zoom numérique est susceptible de plaire uniquement à ceux qui souhaitent partager rapidement, de sorte que le fait qu'il ne soit pas disponible dans les modes vidéo 10 bits ne semble pas être un problème; il n’est pas non plus disponible à 120 ips, ce qui indique les limites matérielles.
Je suppose que la plupart du temps, la prise de vue 4K, ou même l’une des résolutions les plus basses préférées par la prise de vue automatisée MasterShots, le recadrage plus serré standard sans zoom sera la plupart du temps le choix de la plupart des gens. Il évite les bords de l'objectif et aide à se rapprocher un peu plus d'un sujet - si vous utilisez une fonctionnalité comme l'ActiveTrack automatisé pour suivre un cycliste de montagne, cela ne vous dérangera pas d'occuper un peu plus de l'écran, tandis que le l'option 5.4K (et peut-être quelques travaux en poste) est toujours une option pour les plus dévoués.
Exemple de vidéo, filmé en 4K avec le DJI Air 2S
La qualité vidéo est remarquable, dont le débit binaire de 150 Mbps (avec surpasse confortablement les 100 Mbps du Mavic 2 Pro). La vidéo peut être enregistrée en D-log 10 bits, tandis que les algorithmes de traitement d'image contribuent grandement à rendre la post-édition et le post-traitement largement inutiles pour la plupart. Certains pourraient voir un avantage à appuyer sur le mode `` Pro '' pour verrouiller les paramètres de l'appareil photo avant de commencer une prise de vue où les virages pourraient autrement forcer un changement d'exposition, mais le système fait un bon travail, en particulier à des vitesses Cine (c'est-à-dire des vitesses lentes pour tournage).
Prise de vue intelligente
Utiliser un drone pour capturer des actions intéressantes, en particulier des vidéos, est extrêmement attrayant pour les amateurs de plein air et les améliorations apportées à Air 2S me semblent rendre cette expérience plus cohérente que les drones précédents.
La facilité de taper et de faire glisser pour cadrer un sujet, ou même de lui permettre de sélectionner (il identifie les humains tout seul) pour que le drone le suive ensuite (en utilisant ActiveTrack 4) ou attire l'attention sur des surprises encore, même si ce n'est pas le cas nouveau sur les drones DJI.
Là où l'Air 2S fait avancer les choses de manière significative, c'est avec l'ajout de ses capteurs d'évitement d'obstacles orientés vers le haut. En les plaçant ici (en plus des paires à l'arrière et en dessous), le drone peut voir vers l'avant s'il se penche pour un vol rapide ou s'il se déplace plus tranquillement. Il s'agit d'une conception beaucoup plus efficace que les simples capteurs de distance situés à l'arrière de la série Mavic 2, qui peuvent faire un peu plus que repérer un plafond ou une branche au-dessus des rotors. Des leçons utiles ont-elles été tirées du développement du DJI FPV?
Le résultat est que j'ai pu utiliser ActiveTrack pour me suivre en contournant les obstacles et l'avion a gardé la caméra sur moi et ne s'est pas écrasé sur des obstacles horizontaux ou verticaux, prenant des mesures d'évitement même lorsque je tournais et continuant à me suivre. .
Le principal concurrent de DJI dans ce domaine est Skydio, mais alors que la firme américaine annonce fièrement son évitement de collision AI par rapport à un Mavic 2, il semble que leur avance dans ce domaine se resserre rapidement, tandis que l'Air 2S a déjà sa caméra fermement battue.
Même en vol normal, les capteurs de sécurité offrent la possibilité de s'arrêter et de survoler ou de contourner un obstacle et cela a fonctionné pour moi à chaque fois (même si étrangement j'ai dû atterrir pour persuader le système de changer d'approche).
DJI appelle le logiciel amélioré d'évitement d'obstacles APAS 4 et tient à souligner les capteurs dans 4 directions. Il reste sur la liste de souhaits des capteurs polyvalents - il n'y en a pas sur les côtés - mais le cardan fournit un panoramique, ce qui est une solution partielle dans certains cas.
Il y a aussi des bizarreries dans les outils. Ce «MasterShots» fait descendre le système à 1080P, facilement inaperçu, avant qu'il ne commence sa séquence de captures peut sembler effronté, bien que la charge sur le montage que l'application DJI Fly fournira sera également réduite. Je trouve également la trajectoire de vol du waypoint manuel Hyperlapse difficile à définir, mais une mise à jour logicielle pourrait résoudre ce problème.
Le drone
Il est étrange de ne pas discuter du drone lui-même jusqu'à ce stade de la revue, mais ici, la caméra et la technologie prenant en charge les fonctions d'assistance au pilote sont les gros titres. L'Air 2S est, après tout, clairement construit sur le cadre de l'Air 2 (avec des éléments de coque de remplacement pour accueillir les capteurs supplémentaires en haut à l'avant). Selon vos goûts, cela est d'autant plus beau pour quelques yeux de plus.
Le cardan à 3 axes s'est comporté sans problème lors de mes tests. En regardant en arrière la place réservée au cardan sur l'Air 2, un modèle avec une caméra plus grande semble être tout à fait plausible, et bien que le poids total grimpe à 595 g (25 g de plus), le drone se sent tout aussi agile dans les airs. La perte de 3 minutes de temps de vol, à 31, ne semble pas significative, mais j’étais conscient que j’étais en mesure d’obtenir un peu moins de temps dans les airs.
Le drone comprend également le GPS / GLONASS (et a fait un retour parfait à la maison lors des tests), une LED orientée vers le bas et un système de transmission amélioré - O3 (qui est le nom abrégé de ce qui devait s'appeler OcuSync 3) . Cela a une portée allant jusqu'à 12 km (dans les zones FCC), et certainement lors de mes tests, je n'ai pas du tout constaté de perte de vidéo.
Le contrôleur est le même que celui introduit avec l'Air 2 d'origine, ce qui a marqué une amélioration significative en termes de durée de vie de la batterie et d'adhérence du téléphone par rapport à ceux qui étaient fournis avec d'autres drones portables DJI. Plus de temps avec cela ne m'a pas aidé à trouver un défaut avec cet appareil.
Gestion des options: DJI Fly
Ayant expérimenté les applications variées de DJI au fil des ans, j'ai d'abord pensé que `` Fly '' allait être ciblé uniquement sur les modèles les plus grand public - comme le Mini - mais il semble maintenant se frayer un chemin dans toute la gamme et à chaque itération qu'il fait. de nouvelles fonctionnalités accessibles tout en gardant l'interface propre et semblable au téléphone. Les geeks de longue date des drones comme moi ont peut-être une légère préférence pour les éléments graphiques moins subtils de l'ancienne application, mais je reconnais totalement que l'application est une expérience fluide.
La logique du système s'habitue rapidement, mais le système fournit des conseils de mise à jour pour les fonctionnalités les moins utilisées. Je m'inquiète du temps que vous avez parfois besoin de planer pour régler certaines choses, sans les yeux sur l'avion, mais c'est une question de maîtrise de soi.
Verdict
Le drone DJI Air 2S ressemble à quelque chose de nouveau, non seulement parce que l'arrivée d'une caméra nettement meilleure fait bouger le monde des drones compacts, mais parce que cela marque le point que les systèmes d'intelligence de DJI peuvent vraiment commencer à voler à travers une forêt, même si elle est clairsemée. . Lorsque le premier fabricant de drones au monde franchit une étape aussi importante dans l'IA, tout le marché évolue.
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